Lotus revient aux supercars avec Elite V8 hybride - Des Voitures - 2018

Anonim

Le saint patron des coureurs de week-end partout a juste pris une étape dans le monde avec quelques cylindres supplémentaires sous le capot - et tout un chiffre supplémentaire plaqué sur ses étiquettes de prix. Lundi, Lotus a annoncé l'Elite, une supercar propulsée par V8 qui va propulser le constructeur britannique de coureurs de la taille d'une pinte en compétition avec des Ferrari, Lamborghini et Aston Martin.

Contrairement à la gamme actuelle de coupés ultralégers et à faible élasticité, qui sont propulsés par des moteurs Toyota à quatre ou six cylindres, l'Elite adoptera un V8 de 5, 0 litres capable de produire 611 chevaux. Selon Lotus, cela va lancer l'Elite à 62 miles par heure en 3, 5 à 3, 7 secondes.

Fait intéressant, l'Elite sera également un hybride. Bien que Lotus ne l'ait pas annoncé pour ses gains en efficacité énergétique, l'Elite utilisera un système de récupération d'énergie cinétique, ou KERS, qui récupère l'énergie au freinage et booste la voiture pendant l'accélération via des moteurs électriques dans la transmission.

Le style se détourne de l'allure garçonne et racée des petites voitures de Lotus pour un look plus mûr et ramené qui rappelle les offres de Ferrari, Aston Martin et même un soupçon de Fisker.

Comme le Lotus Evora, l'Elite offrira un arrangement de sièges 2 + 2, devenant ainsi la plus grande voiture de l'entreprise avec un peu plus de 15 pieds de long.

C'est aussi le plus cher. Alors que le 2010 Evora commence à 72 990 $, l'Elite va coûter £ 115 000 - environ $ 180, 000 USD. Lotus dévoilera officiellement l'Elite lors du prochain Mondial de Paris en octobre, mais ne vendra pas encore votre Ferrari; la voiture ne roulera pas sur les planchers de salles d'exposition fraîchement cirés avant le printemps 2014.