La vraie chose: le centre de développement Dearborn de Ford - Des Voitures - 2018

Anonim

Cet article fait partie de notre série continue , Detroit Goes Digital, qui se cache derrière les coulisses des laboratoires de conception de réalité virtuelle de Ford.

Les anciens disent qu'il n'y a pas de remplacement pour le déplacement. Alors que le Taurus SHO de 3, 5 litres et 365 chevaux déchire cet adage en lambeaux, Ford n'a vraiment trouvé aucun remplacement numérique du caoutchouc sur l'asphalte. Au centre de développement de Dearborn directement adjacent à ses laboratoires de R & D, les ingénieurs de Ford peuvent finalement mettre en ligne les créations qu'ils ont nourries numériquement pendant des années et voir comment ils fonctionnent.

Un petit aéroport à l'époque de Henry Ford, la société a réorganisé le terrain de 365 acres en 2006 avec 2, 5 miles de piste à grande vitesse, 2, 6 miles de chaussée à faible vitesse ondulante, une ligne droite de 0, 8 mile, et chaque variante entre: graviers, passages à niveau, bordures de trottoir, virages de freins provoquant des vertiges et un matelas humide de 12 acres pour tester la performance des véhicules avec une traction moins qu'idéale.

Bien que Ford dispose d'un terrain d'essai beaucoup plus grand à Romeo, au Michigan, et à l'extérieur de Phoenix, en Arizona, la proximité du site de Dearborn simplifie le processus de développement en permettant aux ingénieurs de bricoler leurs créations littéralement dans leur propre cour.

C'est là que, par exemple, les cerveaux derrière le programme d'aide au stationnement mains libres de Ford ont d'abord été bouclés, ont retiré leurs mains du volant et ont mis leur programmation à l'épreuve. Où la dernière Ford Fiesta a obtenu ses jambes de mer avec suspension tuning dans les courbes. Et où un pilote d'essai chanceux arrive à lancer des Mustangs autour d'une plateforme de dérapage.

C'est également le garage de la dernière chance pour résoudre les problèmes qui n'apparaissent sur aucune planche à dessin - virtuelle ou autre - comme le bruit du vent et les vibrations.

Après cela, il est dans le coucher du soleil, dans la production, et dans la salle d'exposition pour une toute nouvelle portée de la progéniture de Detroit.

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