Son et furie: entendez la Ferrari 488 GTB s'allumer pour la première fois - Des voitures - 2019

Anonim

Sans surprise, lorsque nous avons vu la Ferrari 488 GTB dévoilée au Salon de l'auto de Genève, nous ne voulions rien de plus que d'y monter et de la lancer. Pendant que nous attendons, nous pouvons alimenter nos fantasmes avec ces images du 488 qui sort de l'installation de Maranello, nous bloquant avec sa note d'échappement pour la première fois.

Merci à un passionné de camping de camper devant la porte de Ferrari (y a-t-il autre chose à faire à Maranello?), Nous sommes ravis de voir la 488 GTB se lancer dans les essais routiers. Bien que nous ayons vu le remplacement de la 458 Italia déjà dans le métal, il reste sous un peu de camouflage de voiture pour tous les essais pour lesquels il part. Quand il passe devant le vidéaste, le conducteur prend son envol à travers un rond-point, ouvrant l'échappement à savourer.

La 488 est la dernière version des V8 à moteur central de Ferrari, agissant comme un rafraîchissement en milieu de cycle de la 458 Italia. Ce n'était pas non plus un simple lifting. Le 488 remplace le V8 de 4, 5 litres à aspiration naturelle de la précédente voiture avec un tout nouveau V8 de 3, 9 litres à double turbocompresseur. Cette nouvelle centrale produit 660 chevaux et 560 lb-pi de couple. La puissance est transmise aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses à double embrayage à sept rapports et on dit que la vitesse est réduite de 0 à 60 en moins de 3, 0 secondes.

Ce qui est excitant, c'est que nous avons aussi un aperçu du modèle convertible, également en camouflage. S'il suit la nomenclature standard de Ferrari, il devrait être désigné comme le 488 GTS (S pour spider). Nous ne sommes pas sûrs de cette forme drop-top, mais la Ferrari 488 GTB devrait sortir dans la rue cet automne. Nous allons nous serrer les mains avec impatience jusque-là.