Il y a une idée brillante: Audi travaille à combiner des phares à faisceau de matrice avec des lumières laser - Des voitures - 2019

Anonim

Laissez à Audi le soin de faire des phares quelque chose d'intéressant. Non satisfaits de leur technologie de lumière laser, ils travaillent dur avec le système de faisceaux matriciels qu'ils ont démontré en travaillant avec l'éclairage LED.

Pour vous mettre au courant, l'éclairage de la matrice trace une grille pour la zone du faisceau de phare. Au lieu d'éteindre ou de rediriger la totalité du faisceau, la technologie LED peut simplement éteindre la lumière dans une section où la lumière peut être aveuglante. En termes pratiques, si la voiture détectait un véhicule venant en sens inverse, elle éclairerait encore brillamment le chemin sombre devant la voiture et éteindrait simplement la partie de la poutre où un autre véhicule roulait.

Pour que cela fonctionne avec sa technologie de lumière laser, il ne suffit pas d'échanger la source de lumière. La lumière laser a tendance à être plus directe et plus intense, de sorte que la solution sur laquelle travaille Audi travaille autour d'un système appelé la lumière laser intelligente pour les phares adaptatifs compacts et à haute résolution.

Ça sort juste de la langue, n'est-ce pas? Appelé iLas en abrégé, le système utilise un micro-miroir à mouvement rapide qui redirige le faisceau laser. Lorsque vous voyagez à basse vitesse, la lumière est projetée dans une zone plus grande et rétrécie à travers une ouverture lorsque vous voyagez rapidement sur l'autoroute. Cela donne aux conducteurs Audi le meilleur des deux mondes: des faisceaux de lumière intenses et propres qui peuvent s'illuminer loin devant eux, couplés à la dynamique des fluides du système à matrice LED.

Aucun mot encore sur le moment où une partie de cette technologie sera repérée sur les véhicules Audi avant-production, mais nous sommes sûrs que la marque nous éclairera quand ils seront prêts à entrer sur le marché.