Penses-tu que Hummers gaze le gaz? Ces H1 hybrides liés au pôle Sud pourraient bien changer d'avis - Des voitures - 2019

Anonim

L'ironie est souvent perdue sur de nombreux segments de la population, mais pour le chef de l'expédition et le champion de l'expédition Nick Baggarly, ce n'est pas le cas.

Baggarly est le directeur exécutif de Drive Around the World, une équipe d'exploration dirigée par des bénévoles qui utilise des excursions automobiles à longue distance pour encourager «la compréhension transfrontalière et la bonne volonté».

Son dernier projet s'appelle Zero South, un périple de 1 200 milles vers le pôle Sud pour promouvoir la vie durable, la conservation écologique et la réduction de l'impact humain néfaste sur la planète. D'où vient l'ironie?

Son équipe effectuera le voyage dans deux Hummer H1 reconvertis, des véhicules qui n'ont pas exactement les meilleurs antécédents en matière de sensibilisation à l'environnement.

Ce ne sont pas des H1 ordinaires, cependant. Les «véhicules hybrides Polar Cross Traverse», très modifiés, ont échangé le V8 de 6, 5 litres qui équipait un six cylindres en ligne turbodiesel de 3, 2 litres fonctionnant avec du biocarburant de qualité aéronautique.

Plutôt que d'alimenter les essieux du H1 directement, le volant du six-pot est boulonné à un moteur électrique qui charge une batterie de 24 kWr à l'intérieur d'une boîte isolée. Cette puissance est ensuite transférée à deux autres moteurs électriques de 200 chevaux, un pour chaque essieu, ce qui poussera les explorateurs en avant.

Ce qu'il vous reste, ce sont deux conquérants tout terrain équipés de tapis de course Mattrack qui peuvent atteindre une vitesse de 45 mi / h sans utiliser une goutte de carburant fossile ou de produits pétroliers. En cas de succès, ils seront les premiers hybrides à atteindre officiellement le pôle Sud.

Les Hummers peuvent sembler assez extrêmes, mais la plupart des composants proviennent directement de l'usine AM General. Le châssis, le châssis, la suspension, les différentiels et les moyeux sont tous de stock 1998, et même les hardtops goofy proviennent de vieilles ambulances H1, qui auraient été achetées sur eBay pour 1 600 $.

Peut-être le plus cool, cependant, est ce que les véhicules vont remorquer. Derrière l'arrière, il y aura une remorque Airstream de 1962 qui mesure 23 pieds de long, six couchettes et est complètement isolée avec des radiateurs. Nous imaginons que le dernier bit sera assez important à -60 degrés.

Vous ne pouvez pas attendre pour voir ces H1 en action? Vous avez de la chance, car l'aventure Zero South sera filmée dans le cadre d'une mini-série de dix épisodes intitulée Hummer to Hybrid, filmée en 4K.