Volvo annonce des ensembles de réglage conçus par Polestar pour les voitures équipées d'un moteur Drive-E - Des voitures - 2019

Anonim

Volvo s'adressera désormais aux acheteurs qui recherchent des performances supérieures en proposant des packs d'accord pour les modèles équipés d'un moteur Drive-E. Appelés Polestar Performance Optimization, les kits seront compatibles avec la grande majorité des moteurs à trois et quatre cylindres récents de Volvo.

Les kits d'accord sont principalement conçus pour améliorer les performances de milieu de gamme, pas pour transformer une S60 Cross Country amie des professeurs en Hellcat. Les voitures équipées du kit bénéficieront d'une légère augmentation de la puissance, d'un accélérateur plus réactif, de changements de vitesse plus rapides et plus précis et d'une meilleure réponse des gaz. Cependant, Volvo maintient pour l'instant des spécifications de performance précises.

Le constructeur automobile souligne que les modifications n'auront pas d'effet négatif sur l'économie de carburant et, fondamentalement, elles n'annuleront pas la garantie d'usine. Ils ont été développés avec l'aide de Polestar Performance, une société qui a réglé et piloté toutes sortes de Volvos depuis plus de 20 ans, et avec l'aide de l'expert en transmission Aisin Warner.

Les premiers kits d'optimisation des performances de Polestar seront mis en vente sur certains marchés fin juin. Initialement, les kits ne seront disponibles que pour les moteurs T6, T5, D5 et D4, mais Volvo promet de déployer pas moins de 140 paquets d'accord différents au cours des prochains mois.

Et après? Volvo a récemment confirmé son intention d'ajouter d'autres voitures à l'écoute de Polestar à sa gamme dans un proche avenir. Top Gear rapporte que le prochain modèle sera une version hot-rod de la berline V40 Europe-only qui se battra dans la même arène que la Mercedes-Benz A45 AMG et l'Audi RS 3.

Si elle est construite, la V40 Polestar utilisera un moteur quatre cylindres turbocompressé de 2, 0 litres qui enverra environ 340 chevaux aux quatre roues via une transmission automatique. Il va gagner un kit de carrosserie complet, mais Top Gear prédit qu'il sera beaucoup plus discret en apparence que l'agressif A45.