Essuie-glaces? Pff, McLaren utilise un champ de force ultrasonique des avions à réaction - Des voitures - 2019

Anonim

Quand vous voulez aller vraiment, très vite, les choses se compliquent. À des vitesses de 200 mph, l'air a la consistance de Jell-O, et cela signifie que chaque détail de l'aérodynamique de votre voiture importe. C'est pourquoi le constructeur automobile le plus anormal et concentré, McLaren, veut tout à fait se débarrasser des essuie-glaces.

Alors, comment remplacez-vous les essuie-glaces? Le Sunday Times rapporte que McLaren veut utiliser un champ de force … fait de son.

Semble un peu trop de science-fiction pour être réel? Eh bien voici comment cela fonctionne, au moins selon quelqu'un qui n'a pas suivi de cours de sciences depuis sept ans: Un transducteur ultrasonique est fixé au pare-brise qui produit des ondes sonores incroyablement hautes fréquences - même pas audibles pour les chauves-souris. Ces ondes sonores créent à leur tour de minuscules vibrations qui secouent l'eau, la saleté, les insectes et éventuellement les tickets de stationnement.

La technologie existe déjà. en fait, il est utilisé sur les avions. En particulier, il est utilisé sur les auvents de bulle de certains chasseurs à réaction très modernes.

Je ne serais pas choqué d'apprendre qu'il y a effectivement plus de remplacements d'essuie-glaces pratiques, mais quelqu'un à McLaren voulait juste que les voitures ressemblent davantage à des avions de combat.

Même si c'est le cas, la technologie de champ de force offre une aérodynamique améliorée - sans parler des économies de poids réalisées grâce à l'élimination de l'essuie-glace et de son moteur.

Ce ne serait pas la première fois que la technologie a été utilisée pour éliminer les nécessités de la voiture traditionnelle dans la poursuite de l'aérodynamique. Audi a remplacé les miroirs de ses voitures de course par des caméras il y a plusieurs années, afin d'éliminer les modèles de flux d'air indésirables.

Alors, quelle est la prochaine étape dans la quête pour éliminer tous les obstacles dans la poursuite de la vitesse? Ma conjecture est les gens. Après tout, nous ne sommes pas très aérodynamiques du tout.